Sensor yang rosak atau kotor boleh memberikan bacaan yang salah, mengakibatkan nisbah campuran udara-bahan api menjadi tidak tepat.

Penggunaan additive bahan api secara berkala dapat membantu membersihkan gasoline injector dan mengurangkan pengumpulan karbon dalam enjin. Ini penting untuk memastikan sistem bahan api kekal bersih dan berfungsi dengan baik.

Gas injector yang kotor atau tersumbat akan mengganggu suntikan bahan api ke dalam enjin, menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Selain prestasi enjin yang lemah, enjin kereta tersedu-sedu atau enjin semput semasa tekan pedal minyak juga salah satu simptom lain yang menandakan kemungkinan ECU kereta rosak atau tidak berfungsi dengan baik.

ECU kemudiannya dapat mengenal pasti dan melaras pancitan bahan api ideal ke dalam silinder mengikut quantity udara yang masuk. Masalah pada mass air flow sensor adakalanya juga akan menyebabkan semput pada kenderaan.

Komponen seperti distributor atau ignition coil yang mengalami kerosakan boleh menyebabkan percikan api lemah atau tidak konsisten, lalu mengakibatkan pembakaran enjin yang tidak sempurna.

Masalah semput pada kereta boleh dielakkan dengan langkah pencegahan yang sesuai serta penyelenggaraan berkala.

Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle system secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.

Acquiring a Perodua auto in Malaysia often entails funding via a automobile financial kereta semput bila enjin panas loan, where by the fascination rate plays a crucial role in identifying the general…

Asap atau wap yang datang dari hud: Salah satu simptom kepanasan yang paling ketara ialah melihat asap atau wap keluar dari bahagian hadapan kenderaan. Ini mungkin menunjukkan bahawa penyejuk sedang mendidih.

Sensor aliran udara (air flow sensor) bertugas mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam enjin kereta.

✔ Menyingkirkan sisa karbon dan deposit dalam fuel injector, memastikan penghantaran bahan api lebih lancar.

Jika mana-mana sel dalam bateri kereta kong atau mati, lama-kelamaan ia akan menjejaskan prestasi ECU kereta. Ia sekali gus menyebabkan ECU kereta rosak dan meningkatkan risiko kereta tak boleh start

Masalah enjin semput semasa tekan pedal minyak boleh terjadi disebabkan oleh jumlah bahan api yang dipam dari tangki tidak mencukupi untuk menampung proses pembakaran di dalam ruang pembakaran enjin.